2013中國(guó)北車年報(bào)
根據(jù)相關(guān)規(guī)定，經(jīng)申請(qǐng)，中國(guó)南車、中國(guó)北車自2014年12月31日起復(fù)牌。如果控股公司為中國(guó)北車，合并后中國(guó)北車將退市，由中國(guó)南車以1:1.1的比例置換，更名為CRRC，資料顯示，如果中國(guó)南車和中國(guó)北車合并，新“兩車”總資產(chǎn)將超過3000億元，明年年?duì)I收將接近甚至超過3000億元。1、解析年報(bào)中的亮點(diǎn)看到了北汽新能源謀“破圈”2022年過去的一年，對(duì)整個(gè)汽車市場(chǎng)來說都不是很友好。在芯片短缺、原材料和物流成本上漲、芯片供應(yīng)短缺等多重不利因素的沖擊下，身處其中的汽車人苦不堪言。正因?yàn)槿绱?，那些在逆境中穩(wěn)中求進(jìn)的...
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