2.時(shí)間:2009年12月22日地點(diǎn):1號(hào)線上?；疖囌臼录?凌晨5點(diǎn)50分，上海 地鐵1號(hào)線因兩車相撞停運(yùn)。上海各區(qū)開通地鐵具體年份-2地鐵全線開通時(shí)間/1993年5月28日1號(hào)線南段徐家匯至錦江樂(lè)園1995年4月10日1號(hào)線全線，火車站至錦江樂(lè)園，1號(hào)線南延1997年7月1日，錦江樂(lè)園至莘莊，2號(hào)線中山公園至龍陽(yáng)路2000年12月26日，2號(hào)線龍陽(yáng)路至張江高科2000年12月26日上海2002年12月31日，南站至江灣鎮(zhèn)磁浮線投入運(yùn)營(yíng)，2003年11月25日1號(hào)線北延2004年12月28日上海 C型運(yùn)營(yíng)2005年12月31日4號(hào)線火車站至共富新村、3號(hào)線江灣鎮(zhèn)至江陽(yáng)北路2006年12月18日、2號(hào)線中山公園至洪松路2007年12月29日、6號(hào)線2007年12月29日投入運(yùn)營(yíng)(最南端濟(jì)陽(yáng)。

10線兩列車追尾時(shí)間:2011年9月27日14時(shí)51分；地點(diǎn):上海 地鐵老西門站至豫園站；事件:14: 51，上海地鐵5號(hào)車追尾16號(hào)車在10號(hào)線豫園至老西門區(qū)間隧道內(nèi)。原因:上海 地鐵10交大站至南京東路站上行下行過(guò)程中人工調(diào)度線路。傷亡情況:數(shù)百人受傷，無(wú)人死亡。小事故，比如信號(hào)故障，就完不了。這里有三件大事。

原因:上海 地鐵10交大站至南京東路站上行下行過(guò)程中人工調(diào)度線路。傷亡情況:數(shù)百人受傷，無(wú)人死亡。2.時(shí)間:2009年12月22日地點(diǎn):1號(hào)線上?；疖囌臼录?凌晨5點(diǎn)50分，上海 地鐵1號(hào)線因兩車相撞停運(yùn)。它撞上了一輛空車，無(wú)人傷亡。截至上午7點(diǎn)58分，1號(hào)線暫時(shí)沒有恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。乘客聚集在地鐵 station，要求機(jī)組人員出具道歉信并退款。

3、 上海 地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司的運(yùn)營(yíng)概況

1958年初，上海城市開始了地鐵建設(shè)的準(zhǔn)備工作。當(dāng)時(shí)蘇聯(lián)專家表示上海軟土地層含有大量水分，不適合隧道建設(shè)。1963年，在浦東塘橋用結(jié)構(gòu)法試挖了一條直徑為4.2米的鋼筋混凝土管片襯砌隧道，用來(lái)驗(yàn)證在粉土和淤泥質(zhì)粘土中修建隧道的可行性。1964年，在恒山公園附近發(fā)掘了代號(hào)為“60工程”的地鐵實(shí)驗(yàn)工程。因?yàn)閮?nèi)徑太小，不能開大型車輛，所以以失敗告終。

細(xì)心的地鐵乘客可以發(fā)現(xiàn)，該路段采用結(jié)構(gòu)法修建地下連續(xù)水泥墻(方形隧道)，與后來(lái)采用的盾構(gòu)掘進(jìn)(圓形隧道)有明顯區(qū)別。現(xiàn)該線路作為上海軌道交通1號(hào)線上海體育場(chǎng)站漕寶路站的正式線路。1989年5月，中德正式簽署了4.6億馬克/123，456，789-0/的專項(xiàng)基金貸款協(xié)議，并于1990年3月7日經(jīng)國(guó)務(wù)院正式同意。地下鐵道工程/123，456，789-2/新龍華站(現(xiàn)/123，456，789-2/南站)到新客運(yùn)站(/123，456，789-2)。

北京地鐵一期工程于1969年10月基本建成，1971年1月開始試運(yùn)行，這在國(guó)內(nèi)尚屬首例。2015年1月開通地鐵的城市有:北京地鐵、上海 地鐵、廣州地鐵、哈爾濱。-0/，臺(tái)北地鐵(臺(tái)北捷運(yùn))，高雄地鐵(高雄捷運(yùn))，香港地鐵，深圳地鐵，南京/。-0/、蘇州地鐵、昆明地鐵、杭州地鐵、武漢地鐵、鄭州地鐵

快速運(yùn)行列車1號(hào)線422號(hào)線483號(hào)線464號(hào)線445號(hào)線486號(hào)線417號(hào)線428號(hào)線47號(hào)浦江線489號(hào)線4810號(hào)線4711號(hào)線6112號(hào)線40 | 3號(hào)線4014號(hào)線4015號(hào)線4016號(hào)線7017號(hào)線6018號(hào)線40平均速度。上海 地鐵最高時(shí)速100公里。上海 地鐵17線路是由中國(guó)第十五條上海 -0建設(shè)運(yùn)營(yíng)的-0線路。

上海地鐵的開業(yè)日期是* * 1993年5月28日* *。當(dāng)時(shí)，Line上海地鐵1正式投入運(yùn)營(yíng)，使得上海成為中國(guó)第三個(gè)開通地鐵的城市。1號(hào)線1號(hào)線是上海 地鐵，1993年正式開通的第一條線路。2號(hào)線2號(hào)線是上海 地鐵，2000年開通的第二條線。3號(hào)線于2000年開始建設(shè)，并于2006年開通。4號(hào)線2005年開始建設(shè)，2007年開始試運(yùn)營(yíng)，同年全線正式開通。

6號(hào)線于2005年立項(xiàng)，2007年12月開工建設(shè)，2009年1月試運(yùn)營(yíng)，2009年12月正式開通。7號(hào)線于2008年開工建設(shè)，2009年底投入部分運(yùn)營(yíng)，2010年12月開通。8號(hào)線規(guī)劃始于2007年，2013年12月31日開始試運(yùn)營(yíng)，2014年底全線開通。9號(hào)線于2009年開工建設(shè)，2014年進(jìn)入試運(yùn)營(yíng)階段，2017年底開通。

到2021年12月，上海 地鐵共開通20條線路，包括508個(gè)車站，其中磁懸浮線路2條，總里程831公里，其中磁懸浮線路29公里。上海 地鐵開篇順序:地鐵1號(hào)線南段，地鐵1號(hào)線南段，。1號(hào)線5期、-0/ 2西段、6期、-0/ 8一期、-0/ 9一期、-0/ 4環(huán)段、。

上海是世界上最長(zhǎng)的城市地鐵到目前為止。上海第一條線路于1993年建成投產(chǎn)。到2021年，上?？偫锍桃丫又袊?guó)第一，世界第一。加上已經(jīng)運(yùn)營(yíng)的上海 地鐵 20線路，截至2022年1月，上海 9線路正在建設(shè)中，里程224公里。根據(jù)規(guī)劃，到2030年，上海軌道交通網(wǎng)絡(luò)總長(zhǎng)預(yù)計(jì)達(dá)到1642公里，網(wǎng)絡(luò)規(guī)模處于世界領(lǐng)先水平。

北京地鐵始建于1965年7月1日，首條地鐵于1969年10月1日建成通車，使北京成為中國(guó)第一個(gè)擁有地鐵的城市。北京地鐵線(目前)50年代末中蘇關(guān)系惡化后，中國(guó)開始在北京、沈陽(yáng)和-2三個(gè)重要城市修建地鐵線，作為平戰(zhàn)結(jié)合的戰(zhàn)備和防御手段。北京地鐵一期工程于1965年7月1日開工。線路沿長(zhǎng)安街和北京城墻南緣自西向東貫穿北京市區(qū)，連接西山駐軍駐地和北京站，采用明挖填埋方式建設(shè)。

根據(jù)預(yù)測(cè)，北京地鐵戰(zhàn)時(shí)每天可以從西山運(yùn)送5個(gè)陸軍綜合師到北京。由于是戰(zhàn)備工程，北京地鐵通車后很長(zhǎng)一段時(shí)間不會(huì)對(duì)外開放，需要憑介紹信參觀和乘坐。1971年1月15日，公主墳-北京站開始試運(yùn)行，1971年8月5日延至玉泉路-北京站，1971年11月7日延至古城路-北京站，1973年4月23日延至蘋果園-北京站。

上海地鐵各線路開通時(shí)間1993年5月28日1號(hào)線南段徐家匯至錦江樂(lè)園1995年4月10日上?；疖囌局铃\江樂(lè)園1997年7月1日1號(hào)線南延、錦江樂(lè)園至莘莊、2號(hào)線中山公園至龍陽(yáng)路2000年12月26日、2號(hào)線從2003年11月25日1號(hào)線北延2004年12月28日上海 C型運(yùn)營(yíng)2005年12月31日4號(hào)線火車站至共富新村、3號(hào)線江灣鎮(zhèn)至江陽(yáng)北路2006年12月18日、2號(hào)線中山公園至洪松路2007年12月29日、6號(hào)線2007年12月29日投入運(yùn)營(yíng)(最南端濟(jì)陽(yáng)。